Ж/д ветка Кызыл – Курагино обойдется примерно в 2 трлн рублей
Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино, которая соединит Туву с сетью российских железных дорог, оценивается примерно в 2 трлн рублей. Об этом ТАСС сообщил председатель исполнительного комитета межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение» (МАСС) Геннадий Гусельников.
Проект предусматривает связь Тувы с Красноярским краем с возможным продолжением ветки до границы с Монголией и далее в Китай.
«В контексте задачи по редкоземам это будет актуально, потому что редкозем из Тувы надо вести в Саяногорск», - пояснил Гусельников.
По его словам, технико-экономическое обоснование (ТЭО) уже готово, а линия критически важна для хозяйственного развития региона, не имеющего сегодня железнодорожного сообщения.
Проект обсуждается около 20 лет. В сентябре 2025 года первый заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов оценивал предварительную трассировку линии более чем в 1 трлн рублей. Гусельников отметил, что в правительстве рассматривают этот проект и создание Северо-Сибирской железной дороги как конкурентные, хотя они, по мнению МАСС, решают разные задачи.
В июне 2025 года на Петербургском международном экономическом форуме главы Красноярского края, Хакасии и Тывы подписали меморандум о создании Центрально-Евразийского транспортного коридора. Проект включает строительство ветки от Курагино до Кызыла с выходом через Монголию в Китай (Урумчи) и рассматривается как часть стратегии развития Сибири и альтернатива перегруженному Восточному полигону Транссиба.
Похожие новости
